Ervaar je steeds meer pijn in je heupen en benen tijdens het fietsen? De belangrijkste reden is dat je fietszadel niet lekker zit, of misschien komt het ook door een verkeerde afstelling van je fietszadel.
Dus, hoe pas je een fietszadelIn dit artikel leert u hoe u uw fietszadel correct kunt afstellen, zodat u comfortabeler fietst.
Over het algemeen kunnen een slechte zithouding en inefficiënte traptechnieken ernstige schade aan uw knieën veroorzaken, vooral bij het gebruik van forenzenfietsen en deelfietsen. De zadels hiervan staan meestal vrij laag, waardoor ze ongeschikt zijn voor lange ritten.
Uit een onderzoeksrapport blijkt dat een te laag afgesteld zadel 12% sneller leidt tot spiervermoeidheid. Veel beginnende fietsers hebben de neiging om het zadel lager te zetten om de houding meer ontspannen te maken, maar zo'n aanpassing maakt het rijden juist vermoeiender. Het is daarom essentieel om te leren hoe je je fietszadel goed afstelt.
Waarom is het zo belangrijk om je zadel goed af te stellen?
Een nauwkeurige afstelling van het fietszadel is essentieel om pijn te voorkomen en je prestaties te optimaliseren. Een slecht afgesteld zadel kan knie-, rug- of perineumpijn veroorzaken, evenals verhoogde spiervermoeidheid. Een goed afgestelde zadelpositie bevordert daarentegen een correcte houding, betere krachtoverbrenging en meer comfort tijdens het fietsen.
De hoek van het fietszadel aanpassen
De hoek van een fietszadel verwijst naar de hoek tussen het zadel en de horizontale lijn. Deze hoek kan worden bepaald door hoe goed je zitbeenderen door het zadel worden ondersteund, wat over het algemeen afhangt van twee factoren:
- Is de breedte van het zadel compatibel met de zitbotten van het lichaam?
- Ondersteunt de kantelhoek van het zadel de zitbotten van het lichaam voldoende?
In het eerste geval is het aan te raden het fietszadel te vervangen door een zadel dat geschikter is. Als u kiest voor een elektrische fiets Van het merk LANKELEISI is het raadzaam om een zadel te kiezen dat specifiek is ontworpen voor elektrische fietsen van LANKELEISI. Er zijn veel verschillende soorten fietszadels op de markt. Hoe kies je de juiste?
In het tweede geval kunt u de zadelhoek aanpassen van 0 tot -6 graden. Met andere woorden, de zadelhoek mag niet meer dan 6 graden onder de horizontale stand staan of de neus mag licht naar beneden gekanteld zijn. De aanpassing kan worden gebaseerd op de ondersteuning die het zadel biedt tijdens het rijden. Over het algemeen mag de neus van het zadel niet omhoog gekanteld zijn, omdat dit de ondersteuning van de zitbeenderen vermindert. Als de neus te ver naar beneden kantelt, moeten uw armen harder werken om uw lichaam te ondersteunen, ook al bieden de zitbeenderen mogelijk meer ondersteuning en kunnen ze de beenkracht beter benutten. Dit kan leiden tot een licht verlies van controle.
Over het algemeen, JIJ ARRIVEERT Professionals raden beginnende ruiters aan om te beginnen met het afstellen van het zadel op een neutrale stand. Vervolgens kunnen ze, op basis van de maximale hoogte en de voor-achterwaartse positie van het zadel, de juiste ondersteuning voor hun zitbeenknobbels vinden. Zodra de kernspieren zijn versterkt, kan een lichte voorwaartse kanteling op de juiste manier worden aangepast.
De kanteling van het fietszadel aanpassen
- Neutrale positie: Begin met het gebruik van een waterpas om ervoor te zorgen dat het zadel vlak staat. Deze neutrale positie is geschikt voor de meeste rijders en zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling.
- Voorovergekanteld: Een lichte voorovergekantelde houding (1 tot 2 graden) kan de druk op het perineum verlichten. Te ver voorover kantelen kan er echter voor zorgen dat u naar voren schuift en uw armen en schouders belast.
- Achterover kantelen: Het zadel iets naar achteren kantelen kan het comfort verbeteren bij het beklimmen van heuvels of rijden op ruw terrein. Een te steile kanteling kan echter leiden tot compressie van zacht weefsel en lage rugpijn.
De hoogte van het fietszadel aanpassen
De hoogte van een fietszadel kan met verschillende precisies worden aangepast. Hieronder worden verschillende methoden ter referentie vermeld. Als u een betere verstelmethode kent, zou dat geweldig zijn.
Hiel-naar-pedaal-methode
Ga op het zadel van de fiets zitten, houd uw voeten recht en pedaal Met je hielen. Wanneer het pedaal het laagste punt bereikt, moeten je benen recht zijn, zonder dat je je overstrekt of gebogen voelt in je knieën.
Een goed afgestelde rijpositie betekent dat u uw lichaam niet van links naar rechts hoeft te wiegen om het laagste pedaalpunt te bereiken. Ook hoeft u tijdens het rijden niet het gevoel te hebben dat u uw benen niet volledig kunt strekken.
Binnenbeenlengte-methode
Ga met blote voeten tegen een muur staan en meet de afstand van de vloer tot uw heupen.
Vermenigvuldig deze meting met 0.885 om de ideale hoogte te bepalen van het midden van de trapas tot de bovenkant van het zadel. Bijvoorbeeld: als uw binnenbeenlengte 80 cm is, is de aanbevolen zadelhoogte 70.8 cm.
109% Method
Deze meetmethode is afkomstig uit een onderzoek dat Hamley en Thomas in 1967 publiceerden. Door middel van langetermijnexperimenten ontdekten ze dat de ideale zadelhoogte (vanaf het onderste dode punt van het pedaal tot de bovenkant van het zadel) 109% is van de binnenbeenlengte (die eenvoudig kan worden gemeten door een boek tussen uw benen te leggen en de afstand van het boek tot de grond te meten).
Deze methode wordt al jarenlang op grote schaal toegepast, erkend door topcoaches in de sector.
Nieuw onderzoek toont echter aan dat de 109%-methode niet zorgt voor maximaal vermogen of optimale trapefficiëntie.
LeMond-methode
Deze methode is een variatie op de 109%-methode en werd voor het eerst gepromoot door Greg LeMond, een drievoudig winnaar van de Tour de France. Vandaar de naam LeMond-methode.
Net als bij de 109%-methode wordt hierbij de binnenbeenlengte gemeten, maar er wordt een andere formule gebruikt: 88.3% van de binnenbeenhoogte komt overeen met de afstand van de bovenkant van het zadel tot het midden van de trapas.
Deze methode maakt een snelle en nauwkeurige aanpassing van de zadelhoogte mogelijk. Bij mensen met relatief lange dijen kunnen de waarden die met deze methode worden verkregen echter aanzienlijk afwijken. Daarom heeft deze methode enkele beperkingen.
Holmes-theorie
Deze aanpak is afkomstig uit onderzoek naar fietsgerelateerde blessures en gebruikt een andere methode dan de drie hierboven genoemde. Er wordt voornamelijk een goniometer gebruikt om de knieflexiehoek te meten wanneer het pedaal zich in het onderste dode punt (voethoogte) bevindt.
Volgens Holmes moet deze hoek tussen de 25° en 35° liggen. Als u in het verleden knieblessures hebt gehad, kunt u beter streven naar een hoek dichter bij de 25°.
Als je fietszadel eerder te laag stond, kan het in het begin oncomfortabel aanvoelen nadat je het hebt verhoogd. Je zult echter waarschijnlijk na 2 tot 3 weken aan de nieuwe hoogte wennen en het zal je prestaties bij langdurige training verbeteren. Mocht je nog steeds ongemak ervaren, dan kun je het zadel iets verlagen om de kniehoek te vergroten. In de praktijk ligt de kniehoek van de meeste mensen tussen de 25° en 30°, meestal rond de 25°.
Het aanpassen van de voor-achterpositie van het zadel
Nadat u de zadelhoogte met een van de bovenstaande methoden hebt aangepast, fietst u in een stilstaande positie. Plaats uw zitbeenderen goed op het zadel (u moet voelen dat het zadel beide zitbeenderen ondersteunt) en plaats de bal van uw voet op het pedaal.
Wanneer uw voet in de 3 uur-positie (horizontaal) staat, moet er een verticale lijn vanaf de voorkant van uw knieschijf door de pedaal-as lopen.
Als je knie zich vóór deze lijn bevindt, verplaats je het zadel iets naar achteren. Omgekeerd, als je knie achter deze lijn valt, verplaats je het zadel iets naar voren.
Fietstips
Er zijn enkele verschillen tussen zadels op verschillende fietsmodellen, dus het is belangrijk om er een te kiezen die bij je past. Over het algemeen geldt: hoe lager de fietsstuurHoe smaller en langer het zadel moet zijn. Omgekeerd kan een mountainbike met een meer rechtop zittende zithouding een breder zadel gebruiken.
Voor stadsritten, waarbij u vaak stopt en steeds op en af moet stappen, kan het zadel op een hoogte worden afgesteld waarbij de voetzolen de grond raken.
Als u last heeft van kniegewrichtspijn, kunt u de zadelhoogte aanpassen. Als de pijn zich aan de voorkant van de knie bevindt, verhoogt u het zadel 2 tot 3 mm. Als de pijn zich achter de knie bevindt, verlaagt u het zadel 2 tot 3 mm.
Het fietszadel heeft een beperkte mogelijkheid om de rijhouding aan te passen. Allereerst moet je een zadel kiezen dat goed bij je lichaamslengte past.
Als u vaak met de fiets naar uw werk reist en dan overstapt op een elektrische mountainbikeU kunt last krijgen van uw billen en onderrug, zelfs als het zadel op de juiste hoogte is afgesteld. Dit komt doordat het lichaam nog niet gewend is aan het zadel. Over het algemeen zal dit na een paar ritten aanzienlijk verbeteren. Billenklachten kunnen ook worden verlicht door betere fietskleding te dragen. De kwaliteit van de vulling in fietsbroeken varieert sterk per prijsklasse.
Conclusie
Een goede afstelling van het fietszadel is essentieel voor zowel uw comfort als uw prestaties tijdens het fietsen. Door de hoek, kanteling, hoogte en meer systematisch aan te passen, kunt u uw houding optimaliseren en het risico op blessures verminderen. Aarzel niet om de professionals van LANKELEISI te raadplegen voor hulp bij het verfijnen van uw rijpositie.
