RX600PRO VS GT800: Is een elektrische LANKELEISI Vélo passt am beschte bei dech?

De GT800 heeft een grote kans gekregen om een ​​Marché-verfügbar te maken. We hebben een uitgebreidere lezing van de indrukwekkende Reechwäit- ass dit model aangenomen dat geloofd wordt in de vele begeeschterten. Dëst Joer huet LANKELEISI en neien elektresche Vëlo erausbruecht: de RX600 PRO. Dëse Modell deelt vill Gemeinsamkeete mam GT800 elektrische mountainbike.

Dofir mécht en Sënn, de RX600 PRO en de GT800 zijn gedetailleerd. Een artikel dat veel meer oplevert, is een verglazing die geen verschidde criteria biedt: Performance, Reechwäit, Komfort, Secherheet en Fuiergefill.

👉 Et geet séier? Directe aanbieding voor de RX600 PRO un.

Wilt u weten welke LANKELEISI-Modell zijn wielen heeft? Dëse Guide hëlleft dir dobäi, erauszefannen, wéi een Vëlo am Beschte bei deng Besoinen passt. Als u eens een spaantje gebruikt, is het lastig pendelen of offroad-rijden, bijvoorbeeld de RX600 PRO en de GT800, als uitstekende opties.

Technesche Verglach: Motor, Batterij en Iwwerdroungssystem

Motor a Kraft

De GT800 ass mat engem Mëttelmotor BAFANG M600 48V 500W ausgestatt, een impressionante Dréimoment vu 120 Nm liwwert – perfekt sparsteil Biergopfaarten en usprochsvolle Biedem. Mat engem héichpräzise Dréimomentsensor garandeert dësen elektrische motor nld met een directe pedalennerstëtzung.

Geen enkele interne tester van LANKELEISI kan de GT800 nld Topspeed gebruiken 40 km/u Erreechen, als het display op een limiet van 25 km/u wordt weergegeven, kan de EU-versie van de actie worden geactiveerd.

De RX600 PRO ass mat engem 250W borstelloze motor uitrusting, acht het Spëtzekraaft bis zu 650W erreecht an deen duerch en slimme vectorcontroller (48V 18A) ënnerstëtzt gëtt. Een kleine moeite is een efficiënte oplossing, ideaal voor een lange afstand. Déi maximal Vitess läit bei 25 km/u, wat dëse Modell komplett EU-stroossenzoulässeg mécht.

Batterie an Reechwäit

Béid LANKELEISI Modeller si mat enger héichkapabler Samsung 48V 20Ah Lithium-accu mat 21700-Zelle equipéiert.

D'GT800 bitt eng Reechwäit vu bis zu 150 km mat Pedalassistenz, waard d'RX600 PRO tescht 120 tot 150 km errecht. Domat si béid Vëloe fir Stadpendelverkéier, Fräizäitfaarte, laang Distanzen and Outdoor-Exploratioun gëeegent. Si ginn en mat engem 48V 3A Schnell-Opluedapparaat geliwwert, deen eng voll Opluedung en nëmmen 4–6 Stonnen ermeiglecht, je hebt een zenuwachtige bas nodig.

Transmissiesysteem

D'GT800 ass mat engem 12-voudig Shimano-transmissiesysteem rust een goede en grote keuken uit voor een optimaal leesmanagement. Si gegarandeerd mëll Gangauswiessel – en op steile Bierger of bei séiere Ofahrten – een verminderde dobäi de Energieverloscht.

D'RX600 PRO huet en 8-voudig Shimano-transmissiesysteem mat enger personaliséierter Legierungs-Kurbel en engem grousse 48-Zänn-Kranz. De configuratie kent een wisselend terrein dat door de chauffeur wordt gebruikt, het is met gebruikmaking van strecken mogelijk.

Fuerkomfort een Suspensiounssystemer

ophangsysteem

D'GT800 heeft een Loft-Virsuspensioensgaf en een flexibele Reckrahmen, wat een uerdentleche Gesamtkomfort bitt is. Allerlei mensen kunnen hun hand op extreme gebruikssporen zetten en op een bepaalde manier zondigen.

D'RX600 PRO is een goede keuze en rijkelijk tegen Full-Suspension-Vëlo. Als de hydraulische kracht van Gaff wordt ingeschakeld, wordt DNM-Loftstoussddämpfer gebruikt en wordt een Véiergelenk-Rahmendesign uitgevoerd. Deze krachtige configuratie is uitstekend geschikt voor technische doeleinden.

Ergonomie

Béid Modeller hun Systemer kan de oplossing bieden, waardoor een persoonlijke personalisatie voor een optimaal comfort ontstaat bij alle gegarandeerde garanties.

De Sëtz van de GT800 is een veel sportiever en opener dynamischer bedrijf, waarbij de RX600 PRO en de meeste andere, ergonomische Sëtz-huet, de ideale manier zijn om de hele lengte van de pendelverkering te bereiken.

Sécherheet, Kontroll an Ausrëschtung

Remsysteem

D'LANKELEISI GT800 bilmat 180 mm Tektro-Hydraulikbremsen uitgerust, u kunt een Bremskraaft op alle terreinen gebruiken. Als de Engelse Loftgaff en de Softtail-Legierungsrahmen een engelse Fahrt zijn, is dit de enige Uewerflächen.

D'RX600 PRO huet eng fortgeschratt Suspensiounsconfiguratie mat enger hydraulisch Federgaff en engem DNM-Hënneschte-Stoussddämpfer. Het product 6061-Aluminium-Viergelenk-Rahmen garandeert stabiliteit en lichte bouw. Voer de prijs van de RX600 PRO uit, staark een consequente Bremsleeschtung.

Beliichtung en Waasserresistenz

Béid Modeller sinn mat LED-Scheinwerfer mat héijer Intensitéit Uitgerust, ideaal voor de eerste keer dat u de kans krijgt om te genieten. Si hunn en en farwege LCD-display, dat Echtzäit-Fuhrdaten wéi Vitess, Assistenzmodus, Batteriestand en zréckgelueft Distanz uweist.

Mat enger IP54-klasséierung Het is een geweldige ervaring om een ​​Sprëtzwaasser-resistent te zijn, maar het is de moeite waard om een ​​​​nerwee bas te spelen.

Detailoverzicht: RX600 PRO versus GT800

LANKELEISI RX600 PRO of GT800: Wat is de richting van de richting?

Wil je geen sport beoefenen? elektrische mountainbike Als je de controle hebt over de steile koppe liwwert, is de GT800 ideaal voor wiel. Dit is een geweldige flexibiliteit voor stadswandelingen en offroad-ritten.

Als je van comfort houdt, wacht dan tot de prioriteit is gesteld – zeven en de eerste rij, stadverkiezing of haar pistes – dan is de RX600 PRO de beste keuze. Het Voll-ophangsysteem en het ergonomische ontwerp maken gebruik van Top-Wiel voor onsprochsvoll-chauffeurs.

⭐ Benotzerbewäertung:
"De RX600 PRO is perfect voor het mengen van lange reis- en weekendtouren. D'Suspension ass extreme bequem." – Thomas, Lyon

LANKELEISI is robuust, haltbar en innovatief Elektro-Vëloen. Wielt de Modell, deen am Beschte bei deng Besoinen passt. Egal ob GT800 of RX600 PRO – béid suerge fir eng aussergewéinlech Fuiererfarung.

Conclusie

De LANKELEISI RX600 PRO en de GT800 zijn de meest presterende elektrische voertuigen, die de stad verbouwen, afstanden en offroad-activiteiten afleggen. Wanneer Modeller uw keuze maakt, kunt u deze ophangen met een konkreten-belegging. Als u een type van de elektrische aandrijving wilt gebruiken, dan vraagt ​​u deze kollektie voor meer opties.

Spar is Engels en entscheeds, wil de spar zijn JIJ ARRIVEERT Entscheeds, hanteert u een zouverlässegen, staarken en sécheren Elektro-Vëlo, dee mooie kont voor alle Rees.