En dat is een van de modellen plus de verkoop ervan LankeleisDe X3000Max is een favoriet van de fietsers door zijn krachtige motorvoortstuwingsgroep en zijn robuuste ontwerp. Nu kunnen we de retourzendingen van klanten terugbezorgen en doorgaan met het verbeteren en optimaliseren van onze elektrische fietsen. In 2025 heeft Lankeleisi, op de basis van de retourvluchten van het gebruik, een mis verrichting van de significante verbeteringen op de pluscomponenten, de veiligheid en de duurzaamheid van de elektrische fiets op de dubbele motor X3000Max verbeterd. Voici un aperçu des voornaamste verbeteringen:
1. Stel het niveau van het hydraulisch systeem in
Identificeer het probleem
In 2024 hebben we de retourzendingen van het gebruikspersoneel teruggevonden in de prestaties van de leiding en het verschijnen van frequente rapporteringsrapporten van vrij hydraulische hydrauliek. Na een analyse van een detail met een andere techniek, kunnen we een probleem met de werking van een van de componenten van de uitschakelbare hydraulieksystemen in DYISLAND identificeren, wat de hoofdoorzaak van de fout is.
Oplossing van mise-à-level
Er is nu een beter hydraulisch systeem met gratis hydraulische ZOOM G202 met vier zuigers. Als dit niveau hoger is dan het probleem van de huiduitslag, is de heractivatie van de vrije tijd en de wereldwijde beveiliging beter. Fietsers kunnen bénéficier zijn van een prestatie van precisie, verstandig en snel, terwijl ze grote vitesses of urgente situaties moeten afleggen.
2. Verbetering van de ophanging: het hydraulische en pneumatische ophangingssysteem
Identificeer het probleem
De opschorting van het hydraulische systeem zorgt ervoor dat de conducteurs een signaal krijgen dat ze kunnen presteren op de routes. Ze kunnen de schokdempers niet effectief absorberen, maar het is onmogelijk dat de ophanging het kader verstoort en het risico op fracturen in het kader vergroot. Cela vertegenwoordigt een belangrijk gevaar voor de veiligheid, en particulier voor zowel conducteurs als lourds.
Oplossing van mise-à-level
Als u dit herstelt, kunt u de ophanging vervangen door een hydraulisch systeem door een pneumatisch ophangsysteem. Met dit nieuwe systeem kunnen fietsers de druk van de lucht op de vlucht of op de vlucht aanpassen, waardoor ze een meer comfortabele en personaliseerbare ervaring krijgen.
Commentaar regel de pneumatische ophanging
Als het aflossingseffect van de opschorting van belang is, kunnen gebruikers een pompje in de lucht gebruiken met een manometer voor de gondler. Het luchtdrukniveau wordt aanbevolen voor de pneumatische ophanging X3000Max van 100 PSI tot 250 PSI, met een vertraging van 150 PSI. Als de druk bij 100 PSI daalt, wordt hij opgeladen. De gedetailleerde instructies zijn beschikbaar in een instructievideo van niet dezelfde techniek.
De luchtdruk van de ophanging kan worden aangepast door de instructies van de jaren '40 door de technici van Lankeleisi.👉YouTube-video
| Gewicht (lb) | Chambre d'Air Principale (psi) |
|---|---|
| 140 | 110 |
| 160 | 130 |
| 180 | 150 |
| 200 | 170 |
| 220 | 190 |
3. Mise à niveau du port de jonction du moteur
De verbinding tussen de fils van de motor is vooruit en arrière en de controle is op een betere manier. De oorsprongsverbinding van het type wordt vervangen door een prijsfilet, waarbij de verbinding en de fusie van de verbindingsstukken van de motor worden gebruikt. Bovendien is de kabel van de controle avant-garde op een betere manier, door een standaard kabel door te voeren naar een kabel die op metaal is afgestemd, wat een uitstekende doeltreffendheid heeft als de dommages de oorzaak zijn van de druk op de bas op de vier.
Conclusie
Le X3000Max De beschikbare handelingen omvatten de verbeteringen. Chez Lankeleisi, nog steeds gaan we aan de slag met het teruggeven van gebruiksdoeleinden en het verbeteren van de voortzetting van onze elektrische fietsen om een ervaring van meer zekerheid en comfort te bieden.
Onderhoud het onderhoud voor betere prestaties en het comfort van de nieuwe X3000Max!
